Aree tematiche

#artico#crociera#owe

05/09/2025
2025 , IL NORD EST DELLA GROENLANDIA DALL'ISLANDA

Crociera, Volo NON incluso, 10 giorni/9 notti

viaggio valido fino al 05/09/2025

In breve: Dall'Islanda alla Groenlandia orientale fino al fiordo di Scoresby Sund. Questa crociera attraversa il circolo polare artico nelle acque del Mar di Groenlandia dove hanno origine molteplici specie di balene. La spedizione procederà tra enormi iceberg mentre viaggia nel più grande e profondo sistema di fiordi del mondo. Durante la traversata l'aurora boreale illuminerà i cieli del percorso.

Partenze Previste

2025: 30 agosto; 05 settembre;

Con chi vorresti fare questo viaggio?

da 5150 + spese

Tariffe per persona
Prezzi a partire da; in cabina doppia, tripla e quadrupla
Soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle cabine disponibili
Contattateci per l'esatta quotazione

M/n Ortelius OTL
Quadrupla Esterna: 5.150 Euro
Tripla Esterna: 6.350 Euro
Doppia Esterna: 7.450 Euro
Doppia Window: 8.050 Euro
Doppia Deluxe: 8.650 Euro
Doppia Superior: 9.700 Euro

M/n Janssonius JNS
Quadrupla Esterna: 5.150 Euro
Tripla Esterna: 6.400 Euro
Doppia Esterna: 7.450 Euro
Doppia Window: 8.050 Euro
Doppia Deluxe: 8.750 Euro
Doppia Superior: 9.700 Euro
Doppia Junior Suite: 11.050 Euro
Doppia Grand Suite con balcone: 12.850Euro

In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.
Trasferimento bus navetta tra Akureyri (imbarco e sbarco nave) e Reykjavik / municipio a Verstraete (6 ore) 130 Euro
In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

Caratteristiche delle polizze assicurative


Tariffe per persona
Prezzi a partire da; in cabina doppia, tripla e quadrupla
Soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle cabine disponibili
Contattateci per l'esatta quotazione

M/n Ortelius OTL
Quadrupla Esterna: 5.150 Euro
Tripla Esterna: 6.350 Euro
Doppia Esterna: 7.450 Euro
Doppia Window: 8.050 Euro
Doppia Deluxe: 8.650 Euro
Doppia Superior: 9.700 Euro

M/n Janssonius JNS
Quadrupla Esterna: 5.150 Euro
Tripla Esterna: 6.400 Euro
Doppia Esterna: 7.450 Euro
Doppia Window: 8.050 Euro
Doppia Deluxe: 8.750 Euro
Doppia Superior: 9.700 Euro
Doppia Junior Suite: 11.050 Euro
Doppia Grand Suite con balcone: 12.850Euro

In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.
Trasferimento bus navetta tra Akureyri (imbarco e sbarco nave) e Reykjavik / municipio a Verstraete (6 ore) 130 Euro
In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno: in bus Akureyri in nave
Il tuo viaggio inizia al mattino, dove su richiesta puoi trasferirti tramite un autobus noleggiato (T) dal municipio di Reykjavik (il punto di incontro) alla nave ad Akureyri (il punto di imbarco). Arrivi nel pomeriggio dopo un viaggio di sei ore attraverso il nord dell'Islanda.

NOTA BENE: Questo trasferimento deve essere prenotato e pagato in anticipo. In prima serata, la nave parte dal porto di Akureyri, navigando a nord verso lo stretto di Danimarca.

2°giorno: Brewster in nave
Durante la navigazione verso nord è probabile che vedrai fulmini, gabbiani, sule e urie comuni. Quindi attraversi il circolo polare artico, forse avvistando balene. Di sera, i primi iceberg lampeggiano quando ti avvicini alla costa orientale della Groenlandia, vicino a Brewster.

3°giorno: Scoresbysund in nave
Oggi si raggiunge Scoresbysund, navigando lungo il ghiacciaio Volquart Boons Kyst. Puoi anche goderti una crociera con gli zodiac dinnanzi ad uno dei fronti del ghiacciaio, insieme alla visita delle colonne di basalto e alle formazioni di ghiaccio di Vikingebugt. L'obiettivo pomeridiano è visitare l'isola Danmark, dove si trovano i resti di un insediamento Inuit abbandonato circa 200 anni fa. Gli anelli circolari delle tende in pietra indicano le case estive, mentre le case invernali possono essere viste più vicine a un piccolo promontorio. I siti sono ben conservati, con ingressi facilmente identificabili, depositi di carne a prova di orso e siti tombali. In serata si continua a navigare verso ovest per i fiordi affollati di berg.

4°giorno: Røde Ø in nave
L'obiettivo è una crociera con gli zodiac vicino a Røde Ø, una delle attrazioni iceberg più amate al mondo: l'austero bianco-blu degli iceberg si staglia nitido sullo sfondo rosso cupo dei pendii di sedimenti. Il programma pomeridiano è quello di navigare attraverso le parti settentrionali del fiordo di Røde, con la possibilità di vedere i buoi muschiati e il caldo fogliame autunnale.

5°giorno: enormi berg e lepri artiche in nave
Al mattino incontri colossali iceberg, alcuni alti più di 100 metri e lunghi più di un chilometro. La maggior parte di loro sono a terra, poiché il fiordo è profondo solo circa 400 metri. Sbarco quindi vicino a Sydkap, con una bella vista di Hall Bredning e una buona possibilità di vedere lepri artiche.

6°giorno: Ittoqqortoormiit in nave
Oggi sbarco nella tundra a Liverpool Land, a Hurry Inlet. La tappa pomeridiana è Ittoqqortoormiit, il più grande insediamento di Scoresbysund con circa cinquecento abitanti. All'ufficio postale puoi acquistare francobolli per le tue cartoline, o semplicemente passeggiare per vedere i cani da slitta, pelli di foche ad asciugare e buoi muschiati. Nel pomeriggio navigherai verso sud, passando per i pittoreschi paesaggi della Blosseville Coast.

7°giorno: Turner Sound e Rømer Fjord in nave
Turner Sound e Rømer Fjord ti danno l'opportunità di navigare nell'entroterra, poiché non hanno il fronte del ghiacciaio in testa e non sono ostruiti dal ghiaccio. In questo luogo, potresti avere l'opportunità di avvistare i narvali.

8°giorno: vita marina sotto l'aurora boreale
Una giornata di mare ti concede l'opportunità di avvistare balene e uccelli marini e di notte la magica aurora boreale.

9°giorno: in nave Akureyri in bus
Ogni avventura, non importa quanto grande, alla fine deve finire. Sbarco a Akureyri nella prima mattinata dove su richiesta puoi trasferirti in autobus noleggiato (T) (un viaggio di sei ore che devi prenotare in anticipo) al municipio di Reykjavik, portando a casa i ricordi che ti accompagneranno ovunque si trovi la tua prossima avventura.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

Attività incluse
Long Hikes Free

LA QUOTA INCLUDE

viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, compresi snack, caffè e tè
tutte le escursioni a terra e le attività compiute con l'utilizzo dei gommoni Zodiac
programmi di lezioni tenute da noti naturalisti e da guide e personale esperto di spedizioni
uso gratuito di stivali di gomma e ciaspole
tasse portuali e di imbarco in tutto il programma
tasse AECO e tasse governative

NON INCLUDE

qualsiasi passaggio aereo
i pernottamenti prima e dopo la crociera
i trasferimenti da e per gli aeroporti
l’ottenimento del visto consolare se necessario
tasse aeroportuali
copertura assicurativa personale, del bagaglio e contro la cancellazione (raccomandata!!)
pasti a terra, mance ed extra personali come bevande, telefono, bar, lavanderia ….

ULTERIORI DETTAGLI

Imbarco/Sbarco:
Akureyri

Specifica Codici navi/date partenza
M/n Ortelius
AGO: 30 (OTL12-25)

M/n Hondius
SET: 05 (HDS12-25)

Note:

Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate artica e per approfittare della minore estensione della calotta artica. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del nord del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura dell’artico. Ogni itinerario si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dall’avvistamento degli Orsi a quello dei Cetacei, dall’Aurora Boreale al naturalistico o ad attività di immersioni artiche o fotografiche). Dai fiordi norvegesi alle acque dell’alto artico, alle coste Islandesi o Groenlandesi si naviga lungo scogliere dove risiedono enormi colonie di uccelli marini, attraverso mari ricchi di vita dove è facile avvistare numerose specie di balene, vedere gli orsi bianchi, le foche ed i trichechi sulle cime degli iceberg alla deriva. Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Stivali di gomma e racchette da neve: a bordo di Plancius, Ortelius, Hondius e Janssonius tutti i passeggeri riceveranno un paio di robusti stivali di gomma e racchette da neve distribuiti gratuitamente. Per gli stivali le misure devono essere pre ordinate all'atto della prenotazione, entro e non oltre 8 settimane prima della partenza. Un voucher verrà emesso con i documenti di viaggio prima della partenza. La richiesta a bordo di articoli e attrezzature senza pre-ordine e voucher non è consentito. Gli stivali dovranno essere restituiti al team di spedizione alla fine del viaggio. Gli stivali di gomma sono di alta qualità e mantengono i piedi asciutti e caldi durante gli sbarchi. Termini e condizioni possono essere trovati sul modulo di richiesta.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole per il mal di mare.

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale

M/N PLANCIUS

La M/v Plancius è varata nel 1976 come nave oceanografica di ricerca per la Reale Marina Olandese (come “Hr. Ms. Tydeman”); nel giugno 2004 la nave è stata ceduta dalla marina militare e completamente ristrutturata al servizio di ricerca civile; dalla stagione 2009 opera nella regione artica.
La nave batte bandiera olandese, è sicuramente confortevole e ben equipaggiata, non può essere considerata una nave di lusso, ma è ideale per le spedizioni artiche e di ricerca oceanografica.
... continua

M/N HONDIUS

La M/n Hondius è la prima unità al mondo di classe LR PC6, che soddisfa le ultime e le più severe richieste dei Lloyd’s Register per la Polar Class 6. Varata a gennaio 18 è di 107 metri (350 piedi) di lunghezza, con una larghezza di 17,6 metri (58 piedi) ed equipaggiata con due motori principali per un totale di 4.200 kW, generando una velocità di 15 nodi. La nave batte bandiera olandese ed è sicuramente confortevole ed equipaggiata con tutti gli strumenti più avanzati per garantire il massimo d... continua

M/N ORTELIUS

M/V Ortelius prende il nome dall'antico cartografo olandese (ORTELIUS) ed è stata varata in Polonia nel 1989 sotto il nome di ”Marina Svetaeva” per l'Accademia russa delle Scienze e quindi é stata predisposta per la navigazione polare (ice-class 1A). La nave offre un buon livello alberghiero grazie ai suoi due ristoranti, al bar, alla sala lettura e alla sauna.
Disponde di circa 100 cabine, non tutte con servizi privati.
La nave è gestita da un equipaggio russo per ciò che conce... continua

VIDEO

Riepilogo partenze previste:
Ago: 30
Set: 05

IL VIAGGIO

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno: in bus Akureyri in nave
Il tuo viaggio inizia al mattino, dove su richiesta puoi trasferirti tramite un autobus noleggiato (T) dal municipio di Reykjavik (il punto di incontro) alla nave ad Akureyri (il punto di imbarco). Arrivi nel pomeriggio dopo un viaggio di sei ore attraverso il nord dell'Islanda.

NOTA BENE: Questo trasferimento deve essere prenotato e pagato in anticipo. In prima serata, la nave parte dal porto di Akureyri, navigando a nord verso lo stretto di Danimarca.

2°giorno: Brewster in nave
Durante la navigazione verso nord è probabile che vedrai fulmini, gabbiani, sule e urie comuni. Quindi attraversi il circolo polare artico, forse avvistando balene. Di sera, i primi iceberg lampeggiano quando ti avvicini alla costa orientale della Groenlandia, vicino a Brewster.

3°giorno: Scoresbysund in nave
Oggi si raggiunge Scoresbysund, navigando lungo il ghiacciaio Volquart Boons Kyst. Puoi anche goderti una crociera con gli zodiac dinnanzi ad uno dei fronti del ghiacciaio, insieme alla visita delle colonne di basalto e alle formazioni di ghiaccio di Vikingebugt. L'obiettivo pomeridiano è visitare l'isola Danmark, dove si trovano i resti di un insediamento Inuit abbandonato circa 200 anni fa. Gli anelli circolari delle tende in pietra indicano le case estive, mentre le case invernali possono essere viste più vicine a un piccolo promontorio. I siti sono ben conservati, con ingressi facilmente identificabili, depositi di carne a prova di orso e siti tombali. In serata si continua a navigare verso ovest per i fiordi affollati di berg.

4°giorno: Røde Ø in nave
L'obiettivo è una crociera con gli zodiac vicino a Røde Ø, una delle attrazioni iceberg più amate al mondo: l'austero bianco-blu degli iceberg si staglia nitido sullo sfondo rosso cupo dei pendii di sedimenti. Il programma pomeridiano è quello di navigare attraverso le parti settentrionali del fiordo di Røde, con la possibilità di vedere i buoi muschiati e il caldo fogliame autunnale.

5°giorno: enormi berg e lepri artiche in nave
Al mattino incontri colossali iceberg, alcuni alti più di 100 metri e lunghi più di un chilometro. La maggior parte di loro sono a terra, poiché il fiordo è profondo solo circa 400 metri. Sbarco quindi vicino a Sydkap, con una bella vista di Hall Bredning e una buona possibilità di vedere lepri artiche.

6°giorno: Ittoqqortoormiit in nave
Oggi sbarco nella tundra a Liverpool Land, a Hurry Inlet. La tappa pomeridiana è Ittoqqortoormiit, il più grande insediamento di Scoresbysund con circa cinquecento abitanti. All'ufficio postale puoi acquistare francobolli per le tue cartoline, o semplicemente passeggiare per vedere i cani da slitta, pelli di foche ad asciugare e buoi muschiati. Nel pomeriggio navigherai verso sud, passando per i pittoreschi paesaggi della Blosseville Coast.

7°giorno: Turner Sound e Rømer Fjord in nave
Turner Sound e Rømer Fjord ti danno l'opportunità di navigare nell'entroterra, poiché non hanno il fronte del ghiacciaio in testa e non sono ostruiti dal ghiaccio. In questo luogo, potresti avere l'opportunità di avvistare i narvali.

8°giorno: vita marina sotto l'aurora boreale
Una giornata di mare ti concede l'opportunità di avvistare balene e uccelli marini e di notte la magica aurora boreale.

9°giorno: in nave Akureyri in bus
Ogni avventura, non importa quanto grande, alla fine deve finire. Sbarco a Akureyri nella prima mattinata dove su richiesta puoi trasferirti in autobus noleggiato (T) (un viaggio di sei ore che devi prenotare in anticipo) al municipio di Reykjavik, portando a casa i ricordi che ti accompagneranno ovunque si trovi la tua prossima avventura.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

ESTENSIONI e POSSIBILITA'

Attività incluse
Long Hikes Free

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QUOTE

Tariffe per persona
Prezzi a partire da; in cabina doppia, tripla e quadrupla
Soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle cabine disponibili
Contattateci per l'esatta quotazione

M/n Ortelius OTL
Quadrupla Esterna: 5.150 Euro
Tripla Esterna: 6.350 Euro
Doppia Esterna: 7.450 Euro
Doppia Window: 8.050 Euro
Doppia Deluxe: 8.650 Euro
Doppia Superior: 9.700 Euro

M/n Janssonius JNS
Quadrupla Esterna: 5.150 Euro
Tripla Esterna: 6.400 Euro
Doppia Esterna: 7.450 Euro
Doppia Window: 8.050 Euro
Doppia Deluxe: 8.750 Euro
Doppia Superior: 9.700 Euro
Doppia Junior Suite: 11.050 Euro
Doppia Grand Suite con balcone: 12.850Euro

In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.
Trasferimento bus navetta tra Akureyri (imbarco e sbarco nave) e Reykjavik / municipio a Verstraete (6 ore) 130 Euro
In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

Caratteristiche delle polizze assicurative


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PER CAPIRE IL VIAGGIO

LA QUOTA INCLUDE

viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, compresi snack, caffè e tè
tutte le escursioni a terra e le attività compiute con l'utilizzo dei gommoni Zodiac
programmi di lezioni tenute da noti naturalisti e da guide e personale esperto di spedizioni
uso gratuito di stivali di gomma e ciaspole
tasse portuali e di imbarco in tutto il programma
tasse AECO e tasse governative

NON INCLUDE

qualsiasi passaggio aereo
i pernottamenti prima e dopo la crociera
i trasferimenti da e per gli aeroporti
l’ottenimento del visto consolare se necessario
tasse aeroportuali
copertura assicurativa personale, del bagaglio e contro la cancellazione (raccomandata!!)
pasti a terra, mance ed extra personali come bevande, telefono, bar, lavanderia ….

ULTERIORI DETTAGLI

Imbarco/Sbarco:
Akureyri

Specifica Codici navi/date partenza
M/n Ortelius
AGO: 30 (OTL12-25)

M/n Hondius
SET: 05 (HDS12-25)

Note:

Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate artica e per approfittare della minore estensione della calotta artica. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del nord del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura dell’artico. Ogni itinerario si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dall’avvistamento degli Orsi a quello dei Cetacei, dall’Aurora Boreale al naturalistico o ad attività di immersioni artiche o fotografiche). Dai fiordi norvegesi alle acque dell’alto artico, alle coste Islandesi o Groenlandesi si naviga lungo scogliere dove risiedono enormi colonie di uccelli marini, attraverso mari ricchi di vita dove è facile avvistare numerose specie di balene, vedere gli orsi bianchi, le foche ed i trichechi sulle cime degli iceberg alla deriva. Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Stivali di gomma e racchette da neve: a bordo di Plancius, Ortelius, Hondius e Janssonius tutti i passeggeri riceveranno un paio di robusti stivali di gomma e racchette da neve distribuiti gratuitamente. Per gli stivali le misure devono essere pre ordinate all'atto della prenotazione, entro e non oltre 8 settimane prima della partenza. Un voucher verrà emesso con i documenti di viaggio prima della partenza. La richiesta a bordo di articoli e attrezzature senza pre-ordine e voucher non è consentito. Gli stivali dovranno essere restituiti al team di spedizione alla fine del viaggio. Gli stivali di gomma sono di alta qualità e mantengono i piedi asciutti e caldi durante gli sbarchi. Termini e condizioni possono essere trovati sul modulo di richiesta.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole per il mal di mare.

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale

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SISTEMAZIONI e INFO SERVIZI

M/N PLANCIUS

La M/v Plancius è varata nel 1976 come nave oceanografica di ricerca per la Reale Marina Olandese (come “Hr. Ms. Tydeman”); nel giugno 2004 la nave è stata ceduta dalla marina militare e completamente ristrutturata al servizio di ricerca civile; dall...

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M/N HONDIUS

La M/n Hondius è la prima unità al mondo di classe LR PC6, che soddisfa le ultime e le più severe richieste dei Lloyd’s Register per la Polar Class 6. Varata a gennaio 18 è di 107 metri (350 piedi) di lunghezza, con una larghezza di 17,6 metri (58 pi...

Approfondisci

M/N ORTELIUS

M/V Ortelius prende il nome dall'antico cartografo olandese (ORTELIUS) ed è stata varata in Polonia nel 1989 sotto il nome di ”Marina Svetaeva” per l'Accademia russa delle Scienze e quindi é stata predisposta per la navigazione polare (ice-class 1A...

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