Destinazione
Svalbard

20/09/2027
2027 - SPEDIZIONE SUL VELIERO NOORDERLIGHT ALLE SVALBARD: AUTUNNO ARTICO

Crociera, Volo NON incluso
8 giorni (7 notti)
Ultima partenza disponibile 20/09/2027

da 4145 + spese

Crociera
Volo non incluso
Viaggio in evidenza

PARTENZE PREVISTE


2027
06 settembre; 20 settembre;

TOUR MAP

da 4145 + spese

Partenze Previste


2027
06 settembre; 20 settembre;

in breve L'autunno arriva silenziosamente alle Svalbard, mentre il sole di mezzanotte cede il passo alla prima vera oscurità della stagione. La tundra si tinge d'oro e l'aurora boreale inizia a comparire all'orizzonte. È un breve ma straordinario periodo, uno dei più suggestivi per esplorare questo arcipelago artico a bordo del veliero Noorderlicht. In otto giorni, la Noorderlicht naviga tra fiordi remoti e baie glaciali lungo la costa occidentale e meridionale delle Svalbard, sbarcando quotidianamente per esplorare stazioni baleniere abbandonate, ghiacciai scintillanti e una tundra ricca di fauna selvatica. Con una guida autorizzata a bordo e un permesso speciale per navigare oltre Longyearbyen, raggiunge angoli delle Svalbard inaccessibili con qualsiasi altro mezzo di trasporto.

Con chi vorresti fare questo viaggio?

Tariffe per persona in cabina doppia e singola.

4.145 Euro in cabina Standard Doppia con servizi condivisi
6.632 Euro in cabina Standard Singola con servizi condivisi

Possibilità di abbinamento in camera doppia con altri passeggeri purché dello stesso sesso.


Da considerare anche:
Passaggio aereo, contattateci per la quotazione.

Da 210 euro (circa) Assic med/bag/annullamento Covid e Quote istruttorie
Possibilità di polizza con garanzie superiori.

ASSICURAZIONI e ASSISTENZA

Tutele di base sempre incluse

info assicurative

Assistenza medica di viaggio con massimali e franchigia

Medica

Bagaglio assicurato per danneggiamento e smarrimento

Bagaglio

Annullmeneto viaggio per motivi medici

Annulla viaggio

Possibilit� di stipulare assicurzioni di livello supreriore che aumentano i massimali e abbattono le franchigie

Assicurazione Plus
(su richiesta)

Assistenza telefonica e whats app in viaggio

Assistenza di viaggio 24/24

Tariffe per persona in cabina doppia e singola.

4.145 Euro in cabina Standard Doppia con servizi condivisi
6.632 Euro in cabina Standard Singola con servizi condivisi

Possibilità di abbinamento in camera doppia con altri passeggeri purché dello stesso sesso.


Da considerare anche:
Passaggio aereo, contattateci per la quotazione.

Da 210 euro (circa) Assic med/bag/annullamento Covid e Quote istruttorie
Possibilità di polizza con garanzie superiori.

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno: in aereo Longyearbyen in barca
Longyearbyen è il più grande centro abitato delle Spitsbergen e la città con oltre 1.000 abitanti più a nord del mondo. Consigliamo di arrivare a Longyearbyen il giorno prima dell'imbarco, poiché i voli subiscono spesso ritardi a causa della nebbia artica e del meteo variabile. Potrete scoprire l'affascinante storia della città o fare un safari naturalistico sulla terraferma prima di salire a bordo della Noorderlicht al molo galleggiante. Se necessario, è possibile depositare i bagagli durante la giornata; il molo si trova a soli dieci minuti di navetta o taxi dall'aeroporto e a 15 minuti a piedi dal centro città.

Una volta completato l'imbarco di tutti i passeggeri, la partenza è prevista puntualmente per le 16:00. Mentre il capitano manovra per uscire dalla baia, l'equipaggio accompagnerà gli ospiti nelle rispettive cabine e terrà i briefing di sicurezza e le introduzioni operative.

L'obiettivo delle prime 24 ore è di navigare verso nord il più possibile: la nave viaggerà quindi durante la notte per poi gettare l'ancora nelle prime ore del mattino. A bordo non sono previsti turni di guardia per gli ospiti, che dopo cena saranno liberi di rilassarsi.

2°giorno: visita alla scogliera degli uccelli marini di Alkhornet in barca
Dopo una ricca colazione, l'equipaggio preparerà i gommoni per il primo sbarco a Trygghamna, dove sarà possibile esplorare i resti di una stazione baleniera inglese del XVII secolo e di un insediamento di cacciatori Pomor del XVIII secolo. Successivamente, si terrà un'escursione verso la scogliera di Alkhornet, alta 428 metri, che ospita circa 10.000 uccelli marini. La tundra circostante è popolata da fauna selvatica come renne, oche e volpi artiche.

Dopo il rientro a bordo per un pasto caldo, l'equipaggio riprenderà la navigazione verso nord. Meteo permettendo, la notte sarà dedicata all'esplorazione dello St. Jonsfjorden, celebre per i suoi paesaggi spettacolari e i suoi ghiacciai.

3°giorno: AkselØya e il ghiacciaio Fridtjofbreen in barca
Ci spostiamo verso il Bellsund, dove l'isola di Akseløya si trova all'imboccatura del fiordo Van Mijenfjord. Esploreremo la zona a terra e visiteremo il ghiacciaio Fridtjofbreen, incorniciato da un suggestivo scenario montano. In passato in quest'area sono state avvistate le balene beluga, perciò vale la pena tenere gli occhi aperti dal ponte. La Noorderlicht getterà l'ancora per la notte nei pressi di Midterhuken.

4°giorno: Storia delle balene beluga a Midterhuken in barca
La mattinata a terra a Midterhuken offre una vista panoramica sulla catena montuosa delle Svalbard ed è un ottimo punto di avvistamento per volpi artiche, renne e orsi polari. Una volta ripartiti, la Noorderlicht navigherà verso Fleur de Lyshamna passando per Kvitfiskstranda (la "spiaggia delle balene bianche"), dove si conservano i resti di una stazione per la caccia alle beluga risalente al XIX secolo. Questo tratto di mare offre eccellenti opportunità di avvistamento dei cetacei.

5°giorno: Storia nel Recherchefjord in barca
Il Recherchefjord custodisce testimonianze di antiche attività minerarie e della caccia alle balene risalenti al XVII secolo. Esploreremo a terra diversi siti storici prima di rimetterci in rotta verso l'Isfjorden, dove ancoreremo per la notte.

6°giorno: Barentsburg, le Svalbard di Russia in barca
Visiteremo Barentsburg, insediamento minerario russo ancora attivo nelle Svalbard. Rilevato da una compagnia sovietica nel 1926, è arrivato a contare oltre 1.000 abitanti, mentre oggi vi vivono e lavorano circa 400 persone, prevalentemente di origine russa e ucraina. A terra si trovano un busto di Lenin, edifici d'epoca sovietica e il birrificio più a nord del mondo. Terminata la visita, la Noorderlicht navigherà vicino al fronte del ghiacciaio Borebreen per poi gettare l'ancora a Nansenbreen per la notte.

7°giorno: navigazione verso Longyearbyen in barca
Tappa conclusiva presso lo storico sito minerario di Bohemanflya prima che la Noorderlicht faccia ritorno a Longyearbyen. A bordo si terrà l'ultima cena con il Capitano e una serata conviviale per condividere foto e ricordi della settimana.

8°giorno: in barca Longyearbyen in aereo
La nostra avventura tra i paesaggi artici delle Spitsbergen giunge al termine. Dopo una ricca colazione, lo sbarco è previsto entro le 09:00. Seguirà il trasferimento libero all'aeroporto internazionale in tempo utile per le procedure di imbarco sul volo di rientro.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del mare, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

LA QUOTA INCLUDE

- viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
- tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, compresi snack, caffè e tè
- tutte le escursioni a terra e le attività compiute con l'utilizzo dei gommoni Zodiac
- programmi di lezioni tenute da noti naturalisti e da guide e personale esperto di spedizioni
- fornitura ed uso gratuito delle ciaspole
- tasse portuali e di imbarco in tutto il programma
- tasse AECO e tasse governative

NON INCLUDE

- qualsiasi passaggio aereo
- i pernottamenti prima e dopo la crociera
- i trasferimenti da e per gli aeroporti
- l’ottenimento del visto consolare se necessario
- tasse aeroportuali
- copertura assicurativa personale, del bagaglio e contro la cancellazione (raccomandata!!)
- pasti a terra, mance ed extra personali come bevande, telefono, bar, lavanderia ….

ULTERIORI DETTAGLI

Specifica Codici velieri/date partenze:
Imbarco dalle 16:00 - Sbarco ore 09:00

Imbarco/Sbarco: Longyearbyen /Longyearbyen

Note:

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

ATTREZZATURA RICHIESTA

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Stivali di gomma tipo da pesca necessari per gli sbarchi dagli zodiac
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole/cerotti/polsini per il mal di mare

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 6 mesi prima della partenza: 15 % del prezzo totale
Da 6 a 3 mesi prima della partenza: 50 % del totale
Da 3 mesi prima della partenza: 100% del totale

L’armatore impone le seguenti tempistiche di pagamento

Prenotazione ante 6 mesi dalla partenza:
15% deposito
35% acconto al 6 mese dalla partenza
50% saldo a 3 mesi dalla partenza

Prenotazione dai 6 ai 3 mesi dalla partenza:
50% deposito
50% saldo a 3 mesi dalla partenza

Prenotazione a 3 mesi dalla partenza:
100% saldo

OLANDA

S/V NOORDERLICHT

S/V NOORDERLICHT,

Il 'Noorderlicht' è stato varato nel 1910 a Flensburg, in Germania come una goletta a tre alberi, che ha svolto la sua lunga attività mercabtile nel Baltico. Nel 1991 gli attuali proprietari acquistano lo scafo e lo riarmano secondo le ferree regole del Registro navale Olandese.

Il 'Noorderlicht' è ora una goletta a due alberi ben bilanciata ed è in grado di solcare i sette mari, particolarmente adatto per spedizioni artiche, offrendo ottima visibilità anche durante la navigazione... continua

LASCIATI ISPIRARE

IMMAGINE GENERICA, Owe - veliero noorderlicht3 IMMAGINE GENERICA, Owe - veliero noorderlicht2 NORDEUROPA, Veliero noorderlicht IMMAGINE GENERICA, Owe - veliero noorderlicht5 IMMAGINE GENERICA, Owe - veliero noorderlicht4 SVALBARD, Renne in fuga SVALBARD, Orso polare

Riepilogo partenze previste:
Set: 06, 20

IL VIAGGIO

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno: in aereo Longyearbyen in barca
Longyearbyen è il più grande centro abitato delle Spitsbergen e la città con oltre 1.000 abitanti più a nord del mondo. Consigliamo di arrivare a Longyearbyen il giorno prima dell'imbarco, poiché i voli subiscono spesso ritardi a causa della nebbia artica e del meteo variabile. Potrete scoprire l'affascinante storia della città o fare un safari naturalistico sulla terraferma prima di salire a bordo della Noorderlicht al molo galleggiante. Se necessario, è possibile depositare i bagagli durante la giornata; il molo si trova a soli dieci minuti di navetta o taxi dall'aeroporto e a 15 minuti a piedi dal centro città.

Una volta completato l'imbarco di tutti i passeggeri, la partenza è prevista puntualmente per le 16:00. Mentre il capitano manovra per uscire dalla baia, l'equipaggio accompagnerà gli ospiti nelle rispettive cabine e terrà i briefing di sicurezza e le introduzioni operative.

L'obiettivo delle prime 24 ore è di navigare verso nord il più possibile: la nave viaggerà quindi durante la notte per poi gettare l'ancora nelle prime ore del mattino. A bordo non sono previsti turni di guardia per gli ospiti, che dopo cena saranno liberi di rilassarsi.

2°giorno: visita alla scogliera degli uccelli marini di Alkhornet in barca
Dopo una ricca colazione, l'equipaggio preparerà i gommoni per il primo sbarco a Trygghamna, dove sarà possibile esplorare i resti di una stazione baleniera inglese del XVII secolo e di un insediamento di cacciatori Pomor del XVIII secolo. Successivamente, si terrà un'escursione verso la scogliera di Alkhornet, alta 428 metri, che ospita circa 10.000 uccelli marini. La tundra circostante è popolata da fauna selvatica come renne, oche e volpi artiche.

Dopo il rientro a bordo per un pasto caldo, l'equipaggio riprenderà la navigazione verso nord. Meteo permettendo, la notte sarà dedicata all'esplorazione dello St. Jonsfjorden, celebre per i suoi paesaggi spettacolari e i suoi ghiacciai.

3°giorno: AkselØya e il ghiacciaio Fridtjofbreen in barca
Ci spostiamo verso il Bellsund, dove l'isola di Akseløya si trova all'imboccatura del fiordo Van Mijenfjord. Esploreremo la zona a terra e visiteremo il ghiacciaio Fridtjofbreen, incorniciato da un suggestivo scenario montano. In passato in quest'area sono state avvistate le balene beluga, perciò vale la pena tenere gli occhi aperti dal ponte. La Noorderlicht getterà l'ancora per la notte nei pressi di Midterhuken.

4°giorno: Storia delle balene beluga a Midterhuken in barca
La mattinata a terra a Midterhuken offre una vista panoramica sulla catena montuosa delle Svalbard ed è un ottimo punto di avvistamento per volpi artiche, renne e orsi polari. Una volta ripartiti, la Noorderlicht navigherà verso Fleur de Lyshamna passando per Kvitfiskstranda (la "spiaggia delle balene bianche"), dove si conservano i resti di una stazione per la caccia alle beluga risalente al XIX secolo. Questo tratto di mare offre eccellenti opportunità di avvistamento dei cetacei.

5°giorno: Storia nel Recherchefjord in barca
Il Recherchefjord custodisce testimonianze di antiche attività minerarie e della caccia alle balene risalenti al XVII secolo. Esploreremo a terra diversi siti storici prima di rimetterci in rotta verso l'Isfjorden, dove ancoreremo per la notte.

6°giorno: Barentsburg, le Svalbard di Russia in barca
Visiteremo Barentsburg, insediamento minerario russo ancora attivo nelle Svalbard. Rilevato da una compagnia sovietica nel 1926, è arrivato a contare oltre 1.000 abitanti, mentre oggi vi vivono e lavorano circa 400 persone, prevalentemente di origine russa e ucraina. A terra si trovano un busto di Lenin, edifici d'epoca sovietica e il birrificio più a nord del mondo. Terminata la visita, la Noorderlicht navigherà vicino al fronte del ghiacciaio Borebreen per poi gettare l'ancora a Nansenbreen per la notte.

7°giorno: navigazione verso Longyearbyen in barca
Tappa conclusiva presso lo storico sito minerario di Bohemanflya prima che la Noorderlicht faccia ritorno a Longyearbyen. A bordo si terrà l'ultima cena con il Capitano e una serata conviviale per condividere foto e ricordi della settimana.

8°giorno: in barca Longyearbyen in aereo
La nostra avventura tra i paesaggi artici delle Spitsbergen giunge al termine. Dopo una ricca colazione, lo sbarco è previsto entro le 09:00. Seguirà il trasferimento libero all'aeroporto internazionale in tempo utile per le procedure di imbarco sul volo di rientro.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del mare, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

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QUOTE

Tariffe per persona in cabina doppia e singola.

4.145 Euro in cabina Standard Doppia con servizi condivisi
6.632 Euro in cabina Standard Singola con servizi condivisi

Possibilità di abbinamento in camera doppia con altri passeggeri purché dello stesso sesso.


Da considerare anche:
Passaggio aereo, contattateci per la quotazione.

Da 210 euro (circa) Assic med/bag/annullamento Covid e Quote istruttorie
Possibilità di polizza con garanzie superiori.

Caratteristiche delle polizze assicurative


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PER CAPIRE IL VIAGGIO

LA QUOTA INCLUDE

- viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
- tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, compresi snack, caffè e tè
- tutte le escursioni a terra e le attività compiute con l'utilizzo dei gommoni Zodiac
- programmi di lezioni tenute da noti naturalisti e da guide e personale esperto di spedizioni
- fornitura ed uso gratuito delle ciaspole
- tasse portuali e di imbarco in tutto il programma
- tasse AECO e tasse governative

NON INCLUDE

- qualsiasi passaggio aereo
- i pernottamenti prima e dopo la crociera
- i trasferimenti da e per gli aeroporti
- l’ottenimento del visto consolare se necessario
- tasse aeroportuali
- copertura assicurativa personale, del bagaglio e contro la cancellazione (raccomandata!!)
- pasti a terra, mance ed extra personali come bevande, telefono, bar, lavanderia ….

ULTERIORI DETTAGLI

Specifica Codici velieri/date partenze:
Imbarco dalle 16:00 - Sbarco ore 09:00

Imbarco/Sbarco: Longyearbyen /Longyearbyen

Note:

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

ATTREZZATURA RICHIESTA

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Stivali di gomma tipo da pesca necessari per gli sbarchi dagli zodiac
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole/cerotti/polsini per il mal di mare

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 6 mesi prima della partenza: 15 % del prezzo totale
Da 6 a 3 mesi prima della partenza: 50 % del totale
Da 3 mesi prima della partenza: 100% del totale

L’armatore impone le seguenti tempistiche di pagamento

Prenotazione ante 6 mesi dalla partenza:
15% deposito
35% acconto al 6 mese dalla partenza
50% saldo a 3 mesi dalla partenza

Prenotazione dai 6 ai 3 mesi dalla partenza:
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Prenotazione a 3 mesi dalla partenza:
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Il 'Noorderlicht' è stato varato nel 1910 a Flensburg, in Germania come una goletta a tre alberi, che ha svolto la sua lunga attività mercabtile nel Baltico. Nel 1991 gli attuali proprietari acquistano lo scafo e lo riarmano secondo le ferree regole ...

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