01/10/2027
2027 - EST GROENLANDIA, SCORESBY SUND, ISLANDA E AURORA BOREALE

Tariffe per persona in cabina doppia e tripla.
Prezzi a partire da, soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle camere
Contattateci per l'esatta quotazione

Prezzi a partire da: 6.050 Euro

In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in camera doppia con altri passeggeri purché dello stesso sesso.

Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 330 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

PROGRAMMA DETTAGLIATO

n.b. Questo viaggio si conclude con la traversata dello Stretto di Danimarca. Poiché le condizioni meteo nell'Atlantico Settentrionale possono essere avverse a ottobre, sarà il capitano a decidere quando salpare dalla Groenlandia orientale per garantire una traversata il più piacevole possibile.

1°giorno: Constable Pynt
Arrivo con volo charter dall'aeroporto Keflavik in Islanda e si atterra a Constable Pynt, il campo d'aviazione all'inizio di Hurry Inlet in Groenlandia. Questa zona è nota per la sua storia geologica straordinariamente ricca. Nel tardo pomeriggio partenza della crociera.

2°giorno: Scoresby Sund
Goditi il panorama mentre navighiamo lungo la costa glaciale di Volquart Boon. Qui potrai partecipare a un'escursione in Zodiac lungo uno dei fronti glaciali della costa, con la prima attività nei pressi di Månegletcher o Vikingebugt.

3°giorno: Milne Land
Navighiamo lungo la costa orientale di Milne Land tra una moltitudine di iceberg giganti. Se riusciamo anche a sbarcare a Charcot Havn, faremo una passeggiata fino al ghiacciaio Charcot prima di proseguire verso Bjørneøer e navigare lungo l'Øfjord.

4°/7°giorno: l'Øfjord
Oggi è prevista la visita all'imboccatura orientale di uno dei fiordi più imponenti al mondo: l'Øfjord è lungo quasi 40 miglia nautiche (74 km), incorniciato da montagne che raggiungono i 2.000 metri di altezza e attraversato da iceberg che vanno alla deriva su fondali profondi oltre 1.000 metri. L'obiettivo è sbarcare a Jyttehavn e fare un'escursione nella tundra, immersi in un contesto mitico. Potremmo anche navigare verso l'Harefjord, il Rypefjord e il Rödefjord, passeggiando nella penisola di C. Hofmann e a Storø. Sbarcheremo poi nei pressi di Sydkap, dove si possono ammirare iceberg colossali, alcuni alti più di 100 metri e lunghi oltre un chilometro. La maggior parte di questi giganti di ghiaccio è incagliata, dato che qui il fiordo è profondo 'solo' circa 400 metri. A Sakatajik potremo inoltre osservare i resti delle case invernali della cultura Thule: un tempo qui vivevano fino a venti persone, che cacciavano le balene della Groenlandia e costruivano le proprie abitazioni usando le loro vertebre.

8°giorno: Jameson Land
Lungo le sponde occidentali di Jameson Land si estende una vasta tundra dove pascolano i buoi muschiati. Cercheremo di effettuare uno sbarco in una di queste zone, come Tyskit Nunat, ricordando gli sforzi di Alfred Wegener nell'attraversare la Vandreblokken. Potremmo anche visitare Kap Hooker o una deliziosa laguna a ovest di Kap Stewart.

9°giorno: Ittoqqortoormiit
La tappa di oggi è Ittoqqortoormiit, il più grande insediamento di Scoresbysund con circa cinquecento abitanti. All'ufficio postale puoi acquistare francobolli per le tue cartoline, o semplicemente passeggiare per vedere i cani da slitta e le pelli di foca asciugare al sole.

10°/11°giorno: Sotto l'Aurora Boreale
Se la copertura nuvolosa non è troppa, oggi potresti goderti il magico spettacolo di luci dell'aurora boreale. E' cominciata la traversata di rientro in Islanda.

12°giorno: Akureyri
Sbarchiamo nella cittadina islandese di Akureyri, portando con noi ricordi che ci accompagneranno in qualunque altra avventura ci riservi il futuro. Se richiesto, è possibile prendere un autobus privato (un tragitto di circa sei ore) per raggiungere Reykjavik.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

LA QUOTA INCLUDE

Viaggio a bordo della nave indicata nell'itinerario
Tutti i pasti a bordo durante il viaggio, inclusi snack, caffè e tè
Tutte le escursioni a terra e le attività in Zodiac per tutta la durata del viaggio
Programma di conferenze a cura di rinomati naturalisti e assistenza da parte di un team di spedizione esperto
Uso gratuito delle ciaspole
Gestione dei bagagli tra l'aeroporto di Constable Pynt e la nave (riservato esclusivamente ai passeggeri del volo charter da e per Keflavik)
Tutte le tasse di servizio varie e le tasse portuali per tutta la durata del programma
Tasse AECO e imposte governative
Materiale informativo completo prima della partenza

NON INCLUDE

Qualsiasi volo aereo, sia di linea che charter
Servizi a terra prima e dopo la crociera (soggiorni, trasferimenti, ecc.)
Spese per passaporto e visti
Tasse governative di ingresso e uscita dal Paese
Pasti a terra
Assicurazione bagaglio, annullamento e personale (fortemente consigliata)
Supplemento per bagaglio in eccesso e tutte le spese di carattere personale (come lavanderia, bar, bevande e telecomunicazioni)
Supplemento per il trasferimento in autobus dalla nave ad Akureyri fino alla fermata presso il Centro congressi e Sala concerti Harpa ad Austurbakki, Reykjavik (durata: 6 ore)
Mance di fine viaggio per gli steward e il personale di bordo (verranno fornite le linee guida)

ULTERIORI DETTAGLI

Imbarco/Sbarco:
Constable Pynt

Note:

Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate artica e per approfittare della minore estensione della calotta artica. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del nord del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura dell’artico. Ogni itinerario si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dall’avvistamento degli Orsi a quello dei Cetacei, dall’Aurora Boreale al naturalistico o ad attività di immersioni artiche o fotografiche). Dai fiordi norvegesi alle acque dell’alto artico, alle coste Islandesi o Groenlandesi si naviga lungo scogliere dove risiedono enormi colonie di uccelli marini, attraverso mari ricchi di vita dove è facile avvistare numerose specie di balene, vedere gli orsi bianchi, le foche ed i trichechi sulle cime degli iceberg alla deriva. Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

ATTREZZATURA RICHIESTA

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Stivali di gomma tipo da pesca necessari per gli sbarchi dagli zodiac
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole per il mal di mare

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale